Quando trocar o óleo do carro: km, tempo e uso severo

A troca de óleo é a manutenção mais barata e a que mais protege o motor. O óleo lubrifica as peças, ajuda a esfriar o motor e carrega a sujeira para o filtro. Com o tempo, ele perde essas propriedades, mesmo que o carro rode pouco.

Onde achar o prazo do seu carro

Procure no manual do proprietário a seção de manutenção ou o plano de revisões. Ali aparecem duas informações:

• o intervalo de troca em quilômetros e em tempo (por exemplo, "a cada 10.000 km ou 12 meses");

• o tipo de óleo indicado, com a viscosidade (algo como 5W30 ou 0W20) e a especificação do fabricante.

Se você não tem o manual impresso, a maioria das montadoras disponibiliza a versão digital no site oficial, pelo modelo e ano do carro.

O tempo conta tanto quanto a quilometragem. Óleo envelhece dentro do motor mesmo com o carro parado na garagem. Quem roda pouco e só olha os quilômetros acaba trocando tarde.

O que é uso severo

Muita gente acha que uso severo é coisa de carro de corrida ou de quem roda muito. Na verdade, boa parte dos motoristas de cidade grande se encaixa. Os manuais costumam listar situações como:

• trajetos curtos e frequentes, em que o motor não chega a esquentar direito (ir à padaria, levar o filho à escola a 2 km);

• trânsito pesado, com muito tempo em marcha lenta e para e anda;

• estrada de terra ou com muita poeira;

• reboque ou carro sempre carregado;

• uso como táxi, aplicativo ou entrega;

• longos períodos parado.

Se o seu uso bate com algum desses itens, siga o intervalo de uso severo do manual. Em muitos carros, ele é a metade do intervalo normal.

Como conferir o nível na vareta

Conferir o nível uma vez por mês e antes de viagem é rápido e evita surpresa:

1. Estacione em local plano com o motor desligado. Espere uns minutos para o óleo escorrer para o cárter (o manual diz quanto tempo).

2. Puxe a vareta, que costuma ter o cabo amarelo ou laranja, e limpe com um pano.

3. Coloque a vareta de volta até o fim e puxe de novo.

4. O óleo deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.

Se estiver perto do mínimo, complete com o mesmo tipo de óleo que está no motor, aos poucos, conferindo de novo. Se o nível cai muito entre as trocas, ou se aparece mancha embaixo do carro, leve a uma oficina: pode ser vazamento ou consumo de óleo pelo motor.

Óleo muito escuro, por si só, não quer dizer que está na hora de trocar. Ele escurece porque está fazendo o trabalho de limpar. O que manda é o prazo do manual.

A luz do óleo no painel

A luz em forma de almotolia (aquele regador antigo com uma gota) indica falta de pressão do óleo. Se ela acender com o carro em movimento, encoste e desligue o motor assim que for seguro. Rodar assim pode fundir o motor em pouco tempo. Veja mais sobre os alertas em luzes do painel do carro.

Na oficina

Algumas coisas para combinar na hora da troca:

• Use o óleo indicado no manual, com a viscosidade e a especificação certas. Óleo diferente pode afetar a proteção do motor e, em carro na garantia, criar problema com a montadora.

• Troque o filtro de óleo no prazo que o manual indica. Em muitos carros, é a cada troca.

• Peça a nota com a quilometragem, a data e o óleo usado, e guarde. Isso ajuda na revenda e comprova a manutenção para a garantia.

• Confira a etiqueta que a oficina cola no para-brisa ou na porta com a próxima troca.

Desconfie de quem quer trocar o óleo muito antes do prazo sem motivo, ou de quem oferece aditivos "milagrosos". Seguir o manual já protege o motor.

Perguntas frequentes

Fontes

• Troca de óleo: você não sabe, mas dirige sob condições severas - CNN Brasil

• Óleo do motor: afinal, quando trocar? - AutoPapo

• Quando devo trocar o óleo do carro - Vrum